Современные автоматические воротные системы представляют собой высокотехнологические устройства в задачу которых входит надежное и быстрое запирание проездов, посредством дистанционного управления. Обеспечение безотказной работы механизмов и высокой скорости движения полотна ворот создаёт комфортные условия для пользователей и сподвигает инеженров заводов производителей постоянно разрабатывать и совершенствовать технологии воротостроения и автоматики.
Ворота подразделяются на три основных вида:
Секционные ворота состоят из подвижно соединенных горизонтальных панелей, двигающихся на роликах по вертикальным направляющим. Данная конструкция ворот занимает минимальное пространство т.к. полотно поднимается под потолок и занимает там горизонтальное положение тем самым не затронув габаритов полезной площади. Ворота такого типа применяются для установки в помещения: гаражи, производственные цеха, склады и т.д., и не рассчитаны на высокую интенсивность использования.
Откатные ворота имеют жесткое полотно приводимое в движение приводом по направляющим в горизонтальной плоскости вдоль забора. Ворота такого вида, как правило устанавливают для ограничения доступа на прилегающие территории ведомственных учреждений, коттеджей и т.д., они рассчитаны на высокую интенсивность использования.
Распашные ворота представляют собой классическую конструкцию состоящую из створок поворачивающихся на петлях. Данный вид ворот отличается надежностью, но требует более тонкой настройки системы автоматики.
Все виды ворот предусматривают ручное открывание в случае отказа автоматической системы.
Основными факторами влияющими на срок службы ворот являются:
- качество монтажа;
- качество используемых материалов и оборудования;
- климатические условия;
- организация технической эксплуатации.
Для обеспечения надежной и бесперебойной работы воротной системы необходимо проводить периодическое техническое обслуживание (не реже одного раза в полгода) в составе следующих работ:
- осмотр состояния;
- диагностика неисправностей;
- регулировка механизмов;
- читска и смазка узлов;
- протяжка элементов конструкции;
- замена изношенных деталей;
- тестирование автоматики.
